Verdict rapide
La Leviton Evr-Green 400 (modèle EVB40-PST) est la borne « basique mais excellente » de notre top. À environ 549 $, elle livre 32 A (7,7 kW), une fabrication américaine reconnue depuis 1906, et 4 ans de garantie — au-dessus de la moyenne du marché. Pas d'app, pas de Wi-Fi, pas d'écran : Leviton mise sur la fiabilité électromécanique pure. Pour le propriétaire qui ne veut rien gérer et juste brancher, c'est l'option la plus durable du segment. Limite : à 32 A, vous gagnez 30 km/h — moins qu'une Emporia 48 A. Mais si vous cherchez une borne qui fonctionnera encore en 2036 sans mise à jour logicielle, c'est probablement le meilleur pari du top 19.
- ▸Fabrication Leviton USA — pièces et service disponibles partout en Amérique du Nord
- ▸4 ans de garantie — au-dessus de la moyenne
- ▸Aucune électronique connectée — durée de vie supérieure (10 ans+)
- ▸Boîtier NEMA 4 robuste, conçu pour intérieur ou extérieur
- ▸32 A suffisant pour la majorité des VÉ et tous les PHEV
Prix au Québec — 2026
Prix officiel : 549 $ CAD chez les distributeurs électriques (Lumen, Westburne, Franklin Empire) et home centers (Home Depot, RONA). Amazon.ca la liste autour de 519 $ à 599 $. Pendant Black Friday, on l'a vue à 449 $. Avec Roulez vert (600 $), coût net : 0 $ à 49 $. À ce prix, c'est une excellente affaire — le prix par watt est imbattable pour une borne 32 A. Mais à coût net égal, l'Emporia 48 A (549 $) reste plus rapide pour le même prix. Choisissez Leviton si la longévité et la simplicité sont prioritaires.
Spécifications complètes
Points forts
- ✓Fabricant électrique centenaire
- ✓Construction usage utilitaire
- ✓Certifiée cULus
- ✓Installation plug-in sur NEMA 6-50
Performance en hiver québécois
La Leviton Evr-Green 400 est certifiée -30 °C, comme la majorité du marché. Son grand avantage : l'absence d'électronique connectée signifie aucune carte Wi-Fi à griller en cas de surtension hivernale (les pannes électriques sont fréquentes au Québec lors des tempêtes de verglas). Le boîtier NEMA 4 soudé est entièrement étanche, et le câble en TPU 5,5 m reste manipulable jusqu'à -20 °C. Sous -25 °C, le câble devient rigide — typique du segment. Pour les régions extrêmes (Saguenay, Abitibi), la FLO G5 reste préférable. Pour le sud du Québec, la Leviton est l'une des bornes les plus durables sur le long terme.
Compatibilité avec votre véhicule
J1772 standard, tous les VÉ vendus au Canada. Vitesses à 32 A : 32 km/h sur Tesla Model 3 (via adaptateur), 30 km/h sur Hyundai Ioniq 5, 32 km/h sur Tesla Model Y, 28 km/h sur Ford F-150 Lightning Standard Range. Pour les PHEV (RAV4 Prime, Volvo XC60 Recharge, Prius Prime, Audi Q5 PHEV), elle charge à pleine vitesse acceptée par le véhicule (3,3 à 6,6 kW) — donc identique à n'importe quelle borne 32 A ou plus. Pour un foyer multi-PHEV, la Leviton est le choix logique : pleine vitesse à coût minimal.
Installation au Québec
La Leviton Evr-Green 400 se câble à demeure (pas de version plug-in du modèle EVB40-PST). Installation par un électricien RBQ : 800 $ à 1 400 $ — disjoncteur 40 A, câble #8 AWG. Plus simple à installer que les bornes 48-50 A grâce au câble plus mince. Compatible avec tous les panneaux 100 A et 200 A — pas de gestionnaire de charge nécessaire en panneau 100 A si vous n'avez pas d'autres gros appareils utilisés en simultané. Leviton offre un réseau d'installateurs partenaires partout au Québec via les distributeurs électriques (Lumen, Rondeau). Admissibilité Roulez vert : 600 $.
Admissibilité Roulez vert 600 $
La Leviton Evr-Green 400 figure sur la liste officielle des bornes homologuées par le programme Roulez vert du ministère de l'Énergie du Québec. Vous pouvez réclamer jusqu'à 600 $ de remboursement sur l'achat et l'installation combinés. Conditions : installation par un électricien titulaire d'une licence RBQ, résidence principale au Québec, et facture détaillée. Notre réseau d'électriciens partenaires s'occupe de la demande pour vous.
Détails Roulez vert →Alternatives à considérer
Choisissez la Leviton Evr-Green 400 si vous voulez la borne la plus durable possible (10 ans+) sans aucune électronique connectée. Siemens VersiCharge Blue offre la même philosophie mais avec NEMA 6-50 plug-in (déplaçable). Grizzl-E Classic est plus puissante (40 A) et tout aussi robuste, pour environ le même prix.
Ce que disent les propriétaires
« Leviton fait des interrupteurs depuis 100 ans — ça se sent. — Daniel, Saint-Jérôme »
Questions fréquentes
La Leviton Evr-Green 400 est-elle admissible à Roulez vert?
Oui, elle figure sur la liste officielle des bornes homologuées Roulez vert. Remboursement maximum 600 $ sur achat et installation combinés. Installation obligatoire par un électricien RBQ.
Pourquoi choisir une borne sans Wi-Fi en 2026?
Trois raisons : (1) durabilité — moins d'électronique = moins de pannes et durée de vie 10 ans+ ; (2) sécurité — aucun risque de piratage ou de fuite de données de consommation ; (3) simplicité — vous branchez et ça charge, sans configurer de routeur ou de compte. Si vous voulez la programmation tarif creux, votre VÉ peut le faire lui-même via son ordinateur de bord.
32 A, est-ce assez pour une Tesla Model Y?
Oui pour la majorité des usages. À 32 A, gain de 32 km/h — soit environ 256 km en 8 heures. Si vous parcourez moins de 200 km/jour (le cas de 95 % des conducteurs québécois), c'est largement suffisant. Pour les Uber/livreurs ou les trajets fréquents Montréal-Québec, viser 48 A pour récupérer plus rapidement.
La Leviton fonctionne-t-elle avec une Tesla?
Oui, via l'adaptateur J1772-NACS fourni avec chaque Tesla. À 32 A, gain de 32 km/h sur une Model 3 ou Model Y.
Combien coûte l'installation de la Leviton au Québec?
800 $ à 1 400 $ par un électricien RBQ. Plus simple et moins cher que l'installation d'une borne 48-50 A grâce au câble #8 AWG (plus mince et plus facile à tirer dans les murs). Pas besoin de gestionnaire de charge sur la majorité des panneaux 100 A.
Combien d'années va durer une Leviton Evr-Green?
10 à 15 ans selon les conditions d'installation. C'est l'une des rares bornes du marché qui n'a pratiquement aucune pièce électronique sensible — le contacteur principal et le relais sont mécaniques, conçus pour 100 000+ cycles. Plusieurs propriétaires québécois rapportent des Leviton EVB30 (modèle précédent) toujours fonctionnelles après 12 ans.
Quelle est la garantie Leviton?
4 ans pièces et main-d'œuvre — au-dessus de la moyenne du marché (3 ans). Service Leviton Canada à Pointe-Claire et Toronto, en français disponible. Pour les remplacements sous garantie, Leviton expédie typiquement la pièce de rechange en 5-7 jours ouvrables.
Prêt à installer la Leviton Evr-Green 400?
Un électricien RBQ vous contacte en moins de 24 h avec une évaluation gratuite et un prix tout inclus — Roulez vert géré.